Fällkniven F1L3G Coltello Micarta Nero Edizione Limitata

Fällkniven ha lanciato nel 2017 il modello F1 / 3G con micarta marrone o nera, davvero un'edizione molto speciale, per la prima volta un'incisione laser dettagliata e distintiva del JAS 39 Griffin NG (Next Generation) insieme al tradizionale logo ovale che è stato il marchio di fabbrica di Fällkniven per più di vent'anni. Il medaglione dell'impugnatura in alpacca è ricoperto da uno spesso strato di circa 30 milioni di oro 24k. La guardia, il rivetto tubolare e i rivetti sul manico sono in alpacca. Il coltello è accompagnato da un fodero in pelle nera in una scatola di legno dalle linee pulite ed eleganti. Pur essendo un'edizione limitata, è ancora in produzione. Il motivo per cui è considerato un'edizione limitata è la sua limitata capacità di produzione, in quanto è interamente realizzato a mano. La lama è realizzata in acciaio 3G powder, un acciaio al vanadio e molibdeno che offre un eccellente tagliente. Naturalmente la lama mantiene il caratteristico bordo convesso, che solo questo produttore è in grado di offrire. Sebbene il coltello sia venduto principalmente come oggetto da collezione, la sua funzionalità è pari o superiore: tutti i nostri coltelli sono progettati per essere pienamente operativi, e questo vale anche per gli attuali F1 / 3Gmm e F1 / 3Gbm.

I primi progetti del best-seller F1 videro la luce nel 1987, ovvero 30 anni fa. FMV / Aerospace commissionò a Fällkniven lo sviluppo di un nuovo coltello di sopravvivenza per i piloti militari svedesi, un progetto davvero entusiasmante. Si iniziò con lo sviluppo di numerosi coltelli in una certa gamma di dimensioni, con la prima premessa che il coltello dovesse entrare nella tasca della gamba dei piloti. Ma doveva anche essere resistente, rimanere affilato, avere una forma ergonomica e confortevole, utilizzabile sia con le mani bagnate che con quelle congelate. Doveva anche spaccare il legno, essere usato per le ferite chirurgiche sul campo e offrire utilità in battaglia, per citare alcune proprietà desiderabili. Un compito impossibile? Iniziarono a testare sul campo un gran numero di coltelli, sia a fodero che pieghevoli, la maggior parte dei quali di produttori noti e rinomati negli Stati Uniti, in Europa e in Giappone. Curiosamente, nessuno era all'altezza del compito! Il collo di bottiglia è stato l'inverno svedese, che ha fissato i limiti del possibile. Per quanto riguarda i coltelli pieghevoli, abbiamo riscontrato che erano troppo deboli e non abbastanza affidabili, soprattutto in presenza di neve, ghiaccio o sporcizia nel meccanismo di chiusura. I coltelli a fodero sembravano avere dettagli metallici di raffreddamento sul manico o vesciche, oppure erano progettati in modo tale da non fornire una presa sufficientemente sicura. In questa situazione, hanno deciso di disegnare le linee generali di come dovrebbe essere un coltello di sopravvivenza per piloti e questa è stata una vera sfida. Il motivo per cui il coltello doveva essere leggero era che se fosse stato troppo pesante, avrebbe lacerato il tessuto della tasca della gamba nel caso in cui il pilota fosse stato costretto a espellersi da un aereo che precipitava - si tratta di grandi forze G.

È diventato un coltello da caccia! Ma a Fällkniven, con la caccia sempre in mente, ha scoperto che questo design permetteva una funzionalità unica in questo settore, anche se le mani erano insanguinate, sudate o le dita fredde o bagnate. Per aumentare la tenuta del filo, è stato utilizzato uno speciale acciaio ad alta lega resistente alla corrosione della Hitachi Metal Corp. in Giappone, un acciaio che la Boeing utilizza per le pale dei rotori dei suoi enormi motori aerei. Come al solito, queste idee provengono dai coltellinai degli Stati Uniti, dove soprattutto l'ormai scomparso Robert W. Loveless, il più grande costruttore di coltelli di tutti i tempi, è stato la forza trainante dello sviluppo di coltelli in acciaio più sottile. Il fondatore di

Fällkniven ha avuto il piacere di parlare con lui nel 1997. "Tra le altre cose, mi disse che aveva visto un coltello da F1 e che gli era piaciuto, come diceva lui. Gli chiesi da dove traesse ispirazione per la progettazione dei suoi coltelli e, con mia grande sorpresa,me mi disse che veniva dalla Scandinavia! La risposta di me fu sorprendente, ma disse che gli erano sempre piaciute le linee semplici e pulite dei coltelli scandinavi e che questo era stato il filo conduttore della sua produzione". Bob Loveless è morto nel settembre 2010, all'età di 81 anni, ma il suo design vivrà a lungo: è considerato colui che ha introdotto il design del coltello "Drop Point", un design molto caro ai cacciatori.

Nell'agosto 1995, Fällkniven AB fu in grado di consegnare diverse migliaia di coltelli all'aeronautica militare svedese. L'anno successivo, il coltello fu introdotto nel mercato civile, riscuotendo un successo virale. Di conseguenza, l'azienda ha interrotto la vendita di altri marchi e si è concentrata sulla progettazione, lo sviluppo, la produzione e la vendita dei propri coltelli. L'F1 Pilot Survival Knife è stato il primo coltello a fodero di produzione mondiale dotato di lame in acciaio speciale. Nel corso degli anni, l'F1 è stato aggiornato in termini di contenuti tecnici, ma il design originale è rimasto.

CARATTERISTICHE:
- Acciaio: 3G
- Durezza della lama: 62 HRC
- Bordo: Convesso
- Tang: Tutta la larghezza del manico.
- Manico: Micarta nero - L'impugnatura: Micarta nero - L'impugnatura: Micarta nero - L'impugnatura: Micarta nero Manico: Micarta nero
- Fodero: Pelle
- Peso: 197 gr.
- Lunghezza lama: 101 mm
- Spessore lama: 4,5 mm
- Lunghezza totale: 210 mm
- Guardia: Nichel/Argento